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微通道鋁扁管關(guān)鍵技術(shù)
微通道鋁管是一種新型環(huán)保制冷劑承載管道部件，首先在汽車空調(diào)系統(tǒng)上獲得強(qiáng)制使用（歐盟規(guī)定為1996 年，中國規(guī)定為2002 年）。該產(chǎn)品由于技術(shù)含量高、生產(chǎn)難度，2010年之前，世界上僅有挪威的海德魯、日本的三菱和古河、韓國一進(jìn)等極少數(shù)廠家生產(chǎn)，其生產(chǎn)技術(shù)基本上被其壟斷，內(nèi)資企業(yè)根本沒有能力生產(chǎn)，國內(nèi)汽車空調(diào)換熱器廠商所需的該材料，只能從上述國外廠家設(shè)在中國的獨(dú)資子公司或者直接進(jìn)口獲得。
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常用鋁合金的分類、牌號(hào)、用途、命名和加工工藝等
1000系列鋁合金代表 1050、1060 、1100系列。在所有系列中1000系列屬于含鋁量最多的一個(gè)系列。純度可以達(dá)到99.00%以上。
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上海歌華空調(diào)展即將開幕，歡迎光臨國強(qiáng)和茂站臺(tái)
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常用的金屬焊接工藝你知道多少
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擠壓溫度和時(shí)效制度對(duì)6082鋁合金擠壓型材自沖鉚接開裂的影響
由于世界各國對(duì)節(jié)能減排的重視，發(fā)展純電動(dòng)新能源汽車已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。新能源車的續(xù)駛里程，除了與電池性能有關(guān)外，車身的質(zhì)量也是一個(gè)至關(guān)重要的影響因素
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一張圖看懂鋁合金
鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應(yīng)用最多的合金。
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鋁及鋁合金基礎(chǔ)知識(shí)
鋁及鋁合金基礎(chǔ)知識(shí)
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實(shí)現(xiàn)高熱導(dǎo)率的鋁基復(fù)合材料
隨著信息產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展與芯片制程工藝的不斷進(jìn)步，微電子器件逐漸小型化、集成化和高功率化，散熱問題成為制約微電子器件進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。
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艦船鋁合金材料的提升，為未來中國郵輪發(fā)展提供
目前，普遍使用的鋼制鉆桿在水平井、高腐蝕介質(zhì)井、超深井等施工中經(jīng)常遇到鉆桿摩擦熱裂、氫脆、應(yīng)力腐蝕斷裂、鉆井速度和效率降低、大鉤負(fù)載過大等問題。
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海洋工程用鋁合金的腐蝕與防護(hù)研究進(jìn)展
隨著海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的推進(jìn)，開發(fā)海洋工程裝備已上升為戰(zhàn)略層面。海洋工程包括資源開發(fā)、裝備制造和軍事工程等，其中海洋平臺(tái)、船舶艦艇、海底管路等重要的裝備設(shè)施均由金屬材料制造而成
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